금속노조 조선업종 비정규직 블랙리스트 실태조사연구팀은 최근 ‘2017년 조선업종 비정규직 블랙리스트 실태조사 보고서’를 발표했다.

　조사 결과 ‘블랙리스트가 있다’고 생각하는 조선업 노동자는 405명으로 전체 응답자 가운데 44.41%를 차지했다.

　‘모른다’고 응답한 사람은 412명(45.18%)이었으며 ‘블랙리스트가 존재하지 않는다’고 생각하는 노동자는 95명(10.42%)에 그쳤다.

　블랙리스트 존재 이유에 대한 질문에는 ‘사회적 현상’이라고 답한 응답자가 238명(46.12%)으로 가장 많았다.

　이어 ‘동료가 경험했다’ 146명(28.29%), ‘블랙리스트를 본 적이 있다’ 52명(10.08%), ‘본인이 경험한 적 있다’ 48명(9.30%) 등이 뒤를 이었다.

　직ㆍ간접적으로 블랙리스트를 접한 응답자 비율이 47.67%로 전체의 절반에 육박하는 셈이다.

　특히 블랙리스트를 경험했다고 응답한 노동자는 블랙리스트 때문에 자신들이 불이익을 당했다고 생각했다.

　블랙리스트 경험 대상자 가운데 19명(42.2%)이 ‘취업에 대한 불이익’을 경험했다고 응답했다.

　이어 ‘임금, 징계 및 해고’가 7명(15.6%), ‘작업시간(잔업 및 특근)에 대한 불이익’이 6명(13.3%), ‘감시 및 현장통제’가 5명(11.1%) 등이 뒤를 이었다.

　자신이 블랙리스트에 포함된 이유에 대해서는 ‘회사의 불합리에 항의’ 13명(32.5%), ‘노조활동’과 ‘노동자 권리 주장’ 각각 8명(20.0%), ‘평소 밉보여서’ 4명(10%) 등이 잇따랐다.

　노동자들은 현대중공업, 삼성중공업, 대우조선해양, 현대미포조선, 삼호중공업, 성동조선 등 원청업체도 블랙리스트로 불이익을 줬다고 주장했다.

　사고나 직업병 발생 시 산재신청을 하지 않는 이유로 응답자의 34.89%가 ‘해고, 폐업, 블랙리스트에 대한 두려움’을 꼽기도 했다.

　블랙리스트에 대한 두려움은 노동자들의 단결권 역시 저해하는 것으로 나타났다.

　하청노조에 가입하지 못하는 이유 1순위로 ‘해고와 블랙리스트’라고 응답한 노동자가 45%로 가장 높았다.

　이번 조사는 거제, 통영, 창원, 울산, 목포지역 조선업종 비정규직 노동자 926명을 대상으로 지난 4~6월 실시됐다.